بررسی راهکارهای افزایش تبادلات ریلی ایران و ترکمنستان+ فیلم

کارشناسان راه آهن دو کشور ایران و ترکمنستان برای بررسی راه های افزایش تبادلات ریلی بین دو کشور  در اینچه برون گنبدکاووس جلسه برگزار کردند.

به گزارش خبرگزاری صدا وسیما ،  رفت و آمد روزانه 40 واگن در مسیر ریلی ایران – ترکمنستان از اهداف برگزاری نشست کارشناسان  دو کشور بود.

مدیر کل راه آهن شمال شرق 2 گفت : ساخت خط عریض ایستگاه راه آهن اینچه برون گنبدکاووس تاکنون  75 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است .

محمد رضا قربانی گفت : برای ساخت این خط  220 میلیارد ریال اعتبار تخصیص یافته است و به زودی به بهره برداری می رسد .

قربانی گفت :  با اجرای این طرح، پرداخت هزینه های تغییر بوژی انجام نمی شود.

به سبب تفاوت در عرض خطوط ریلی دو کشور  انتقال واگن ها در دو خط آهن مستلزم  تعویض بوژی و پرداخت هزینه بود که با بهره برداری از خط عریض ایستگاه راه آهن هزینه کاهش و سرعت انتقال افزایش می یابد .

در این جلسه سرپرست هیات ترکمنستانی گفت : راه آهن ترکمنستان آمادگی دارد ۲۵۰ متر باقی مانده از خط عریض در خاک خود را نیز در کوتاه ترین زمان اجرا کند.

خان محمد عطایف گفت : ترکمنستان به تجار خود برای صادرات از مرز سرخس تخفیف ویژه داده است و بیشتر مبادلات ما از این مرز به ایران و بندرعباس انجام می شود که می توانیم بخشی از این مبادلات را از طریق مرز اینچه برون انجام دهیم.

خط ریلی ایران - ترکمنستان - قزاقستان آذر  93 با حضور روسای جمهور سه کشور به بهره برداری رسید .

اینچه برون  شهرستان گنبدکاووس  ،  محل اتصال خط آهن بین المللی قزاقستان - ترکمنستان - ایران به راه آهن کشورمان است.