تشديد جنگ تجاري آمريکا و اتحاديه اروپا

با روي کار آمدن دونالد ترامپ، اختلافات آمريکا و شرکاي اروپايي آن به نقطه اوج خود رسيده است. خروج دومينووار ترامپ از معاهدات بين المللي و اقدامات يک جانبه گرايانه او، اعتراض و نارضايتي به دنبال داشته است. ترامپ با ورود به کاخ سفيد ادعاهاي بسياري مطرح کرده است: از تغيير قانون مهاجرت و لغو قانون بيمه «اوباماکر» تا خروج از توافقنامه پاريس و احداث ديوار در مرز مکزيک.
از ميان فهرست بلند بالاي ادعاهاي دونالد ترامپ، وضع تعرفه هاي گمرکي بر فولاد و آلومينيوم سر و صداي زيادي در ميان متحدان اصلي آمريکا در ناتو به راه انداخت. کمتر از يک ماه پيش بود که دونالد ترامپ از گذاشتن عوارض گمرکي سنگين بر روي واردات فولاد (۲۵ درصد) و آلومينيوم (ده درصد) خبر داد. با توجه به اينکه بيش از نيمي از واردات اين محصولات از اروپا و کاناداست، اتحاديه اروپا بلافاصله واکنش نشان داد و وضع اين عوارض و تعرفه هاي گمرگي را ناعادلانه خواند و قول داد که تلافي کند. قرار است اروپا ده ها قلم کالاي توليدي آمريکا از جمله دخانيات، مشروبات، پوشاک و موتورسيکلت را مشمول ماليات کند.
اتحاديه اروپا جداي از اقدام متقابل، تصميم دارد از آمريکا به سازمان تجارت جهاني هم شکايت کند چراکه وضع تعرفه هاي گمرکي به طور کامل برخلاف اهداف و تعهدات آمريکا به عنوان عضو اصلي سازمان تجارت جهاني به شمار مي‌رود. در اين باره به گفته "سباستين ژان" مدير مرکز مطالعات آينده نگر و اطلاعات بين المللي فرانسه: از زمان پايان جنگ جهاني دوم، عمده گرايش ها بر کاهش تدريجي حقوق گمرکي در چارچوب توافق کلي بر تعرفه هاي گمرکي و بازرگاني يا «گات» و سپس سازمان تجارت جهاني استوار بود.
در اين گير و دار، آمريکا در مرحله بعد از افزايش تعرفه هاي گمرکي و ماليات ها، تصميم گرفته بر واردات خودرو از اروپا، ماليات وضع کند. بر اساس اطلاعات منتشر شده از سوي روزنامه "وال‌استريت ژورنال"، احتمال مي‌رود که دولت آمريکا براي واردات خودرو عوارض گمرکي تا حد ۲۵ درصد تعيين کند.
واردات خودرو را شايد بتوان پرده‌‌ جديد جنگ تجاري آمريکا و اروپا دانست. در حال حاضر آمريکا بزرگترين مقصد خودروسازان اروپايي است. آنها در سال ۲۰۱۶ بيش از ۲۳۷ ميليارد دلار خودرو به آمريکا صادر کردند؛ رقمي معادل ۲۵ درصد از کل توليد خودرو در داخل اروپا که در اين ميان آلمان به تنهايي حدود نيمي از اين صادرات را به خود اختصاص داده است.
البته اين صادارت چندان هم يک طرفه نبوده است و بسياري از خودروسازان آلماني، کارخانجات خود را در داخل خاک آمريکا احداث کرده‎اند و بدين ترتيب دهها هزار فرصت شغلي براي آمريکاييان فراهم کرده‌اند؛ موضوعي که با اظهارات ترامپ مبني بر خروج فرصت‌هاي شغلي از آمريکا در تناقض است. از اين رو، تصميم گمرکي ترامپ را مي‌توان بازي دو سر باختي ناميد که موجب زيان اتحاديه اروپا و آمريکا خواهد شد.
..........................................................
مصطفي عبدلي

اروپا ، آمريکا ، تجاري ، تعرفه، واردات، خودرو، ماليات، گمرکي، اشتغال.