هوشمندسازی و لجستیک، دو اولویت حمل و نقل

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، آقای محمد اسلامی در جمع خبرنگاران در حاشیه مراسم افتتاح چهارمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته افزود: در این نمایشگاه، در جهت هوشمند سازی، سه اقدام مهم صورت گرفت که نقش کلیدی در ارتقای سلامت اداری دارد.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تحولات گسترده در صنعت حمل و نقل جهان، هوشمندسازی و لجستیک را دو اولویت بخش حمل و نقل کشور دانست و گفت: افزایش سلامت اداری و قابلیت عملکرد و پاسخگویی به ماموریت ها، دو نتیجه این امر است.
وی افزود: در نخستین اقدام، هوشمند سازی و یکپارچه سازی صورت وضعیت خودرو‌های ناوگان حمل و نقل عمومی بار انجام شد.
اسلامی حجم و ارزش قرارداد‌ها و صورت وضعیت ۳۹۴ شرکت فعال در این بخش را ۲۵ هزار میلیارد تومان دانست و گفت: این اقدام بدون دخالت انسان انجام می‌شود و قابل ردیابی و پیگیری است و لذا نقش مهمی در ارتقای سلامت اداری دارد.
وزیر راه و شهرسازی، دومین اقدام در حاشیه نمایشگاه چهارم حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته را، مکانیزه شدن استعلام‌های سامانه‌های آزمایشگاه مکانیک فنی خاک دانست و افزود: امروز کیفیت، قوام و دوام راه‌ها بر اساس مشخصات فنی مورد نظر مهندسان مشاور و ناظر بصورت کنترل شده و بدون دخالت عوامل انسانی در اختیار ناظر و کارفرما قرار می‌گیرد.

اسلامی با بیان اینکه سامانه سومی که امروز به بهره برداری رسید، سامانه سنجش رضایت مسافران در فرودگاه‌ها و سامانه مراقبت یکپارچه خدمات مسافران است، گفت: در حاشیه این سه طرح مهم، طرح سامانه عوارض آزادراه‌ها بصورت پیمایشی در شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور به بهره برداری رسید.
وی افزود: در این سامانه، خودرو‌ها به میزان پیمایش، عوارض آزاد راهی را پرداخت می‌کنند و به خودرو‌هایی که بیش از ۴۰ بار در ماه، از یک آزادراه عبور کنند، تخفیفات زیادی تعلق می‌گیرد.
اسلامی اضافه کرد: هم اکنون این طرح، در ۴ آزاد راه کشور اجرا می‌شود و در ۶ آزادراه دیگر آماده بهره برداری است ضمن اینکه در ۶ آزادراه دیگر نیز، این طرح در دست تجهیز و اقدام است.

وزیر راه و شهرسازی درخصوص آزادراه تهران - شمال نیز با عذر خواهی به دلیل تاخیر در بهره برداری قطعه یک آن گفت: قرار بود این قطعه تا آخر تابستان به بهره برداری برسد که بدلیل مشکلاتی در اجرا، با تاخیر روبرو شد.
وی افزود: هم اکنون با انجام کار‌های طاقت فرسا و در دو شیفت کاری، تلاش می‌کنیم این قطعه آزاد راه بزودی با استقرار سامانه مدیریت، در دهه فجر امسال به بهره برداری برسد.
اسلامی ادامه داد: قطعات دو و سه آزادراه بطول ۵۶ کیلومتر نیز برای تکمیل به ۲۰ هزار میلیارد تومان سرمایه نیاز دارد و امیدواریم قطعه دو آزادراه تهران شمال در مسیر رفت تا پایان سال آینده به بهره برداری برسد.
وزیر راه و شهرسازی پیوند، پیوستگی و همبستگی با شرکت‌های دانش بنیان و استفاده از استارت آپ‌ها در نظام حمل و نقل را از ویژگی‌های دیگر نمایشگاه امسال دانست و گفت: باید از وجود فناوری اطلاعات در مسیر بهینه سازی حمل و نقل کشور استفاده کنیم.

اسلامی، وزیر راه
 حمل و نقل هوایی کشور بین ۶ هاب توزیع می‌شود 
آقای محمد اسلامی در مراسم افتتاحیه چهارمین نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل و لجستیک افزود: چنین نمایشگاه‌هایی فرصت ایجاد گفتگو، تعامل، مرور تجربیات، ارزیابی عملکرد و تصویرسازی آینده مطلوب‌تر، فرصت میثاق مجدد و همکاری برای توسعه کشور است.

وی اضافه کرد: در سالی که گذشت، تلاش کردیم موانع را شناسایی و برطرف کنیم و در همه کمیسیون‌های مشترک و همچنین کشور‌های همسایه، تفاهمات و اسناد را رد و بدل و اشکالات را رفع کردیم.
وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: امروز با کشور‌هایی که در مسیر‌های ترانزیتی ما هستند کمترین ناهماهنگی را نداریم.
وی افزود: ایران عضو راه‌آهن‌های کشور‌های CIS (کشور‌های مستقل مشترک المنافع) است و با تفاهم‌نامه‌های چند جانبه، با قطار‌های باری از مسیر شرق به سمت چین و همچنین به سمت اروپا حرکت آغاز شده است.
وی اضافه کرد: از این خط به صورت خط زنده ریلی استفاده می‌کنیم تا حجم بار ترانزیتی ما را افزایش دهد.
اسلامی با اشاره به عضویت ایران در شورای حکام سازمان جهانی هواشناسی گفت: در حوزه هواشناسی عضویت مدیریتی در منطقه محقق شده است.
وی افزود: تا پایان دولت دوازدهم، ۲ هزار کیلومتر آزادراه و بزرگراه به آزادراه و بزرگراه‌های کشور افزوده می‌شود.

وزیر راه و شهرسازی در خصوص توسعه راه‌های روستایی نیز گفت: تا پایان سال روزانه ۲۰ کیلومتر راه روستایی آسفالت می‌شود.
اسلامی افزود: در بندر چابهار در سال ۹۶، ۸۰۰ تا ۹۰۰ هزار تن بار در سال جابه‌جا می‌شد و ترافیک جاده‌ای ۱.۴ میلیون تن در سال بود و تصادفات زیادی رخ می‌داد، اما در سال ۹۷ این رقم به ۲.۵ میلیون تن افزایش یافت و از ابتدای سال ۹۸ تاکنون، میزان بار جابجا شده از ۲.۴ میلیون تن بیشتر شده است.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: خط آهن چابهار ـ زاهدان امروز در حال تکمیل است و امیدواریم با تخصیص ۳۰۰ میلیون دلار از منابع صندوق توسعه ملی، این خط تا پایان سال ۱۴۰۰ افتتاح شود.
اسلامی گفت: در حوزه صنایع وابسته به حوزه حمل و نقل و نوسازی ناوگان با توجه به سند نوسازی ناوگان جاده‌ای، با محوریت وزارت صنعت، معدن و تجارت و حمایت نظام پولی و بانکی، امیدواریم نوسازی ناوگان شتاب بگیرد.
وی افزود: ۲ هزار میلیارد تومان تسهیلات برای نوسازی ناوگان ریلی ۱۶ شرکت مسافری و ۹ شرکت سازنده از محل تبصره ۱۸ اختصاص می‌یابد.
اسلامی با تأکید بر اینکه حرکت به سمت هوشمندسازی با توجه به طرح جامع حمل و نقل و توجه به فرودگاه‌های پیشرفته رو به رشد است، گفت: امیدواریم با سرمایه‌گذاری در فرودگاه امام خمینی بتوانیم نظام حمل و نقل هوایی کشور را از وضعیت کشنده و پر زحمت تهران محوری، به ۶ هاب در سراسر کشور افزایش داد و پرواز‌های بین‌المللی در این هاب‌ها داشته باشیم.

 

 تردد کالا ۱۲ درصد رشد داشت 
معاون وزير راه گفت: در یک سال گذشته به رغم تلاش دشمنان برای فشار اقتصادی به مردم، بخش حمل و نقل کالا بیش از ۱۲ درصد افزایش یافت.

آقای شهرام آدم نژاد در مراسم افتتاحیه چهارمین نمایشگاه حمل و نقل و صنایع وابسته در مصلای تهران افزود: در یک سال گذشته همچنین، شاهد رشد تردد و حمل و نقل مسافر و بار در بخش‌های ریلی و دریایی بودیم.

 

چهارمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته از امروز با حضور ۳۰۰ شرکت دانش بنیان و استارت آپ حمل و نقلی از سراسر کشور در تهران آغاز به کار کرد.
این نمایشگاه با شعار «حمل‌و‌نقل هوشمند، پایدار و بهره ور» تا ۲۶ آذر همزمان با روز ملی حمل و نقل در محل نمایشگاه‌های مصلای امام خمینی تهران برپاست.
در مراسم افتتاحیه این نمایشگاه به عنوان بزرگ ترین رویداد حمل و نقلی کشور، وزیر راه و شهرسازی، معاونان وزیر و روسا و مدیران عامل شرکت‌های تخصصی این وزارتخانه، فعالان و دست اندرکاران صنایع حمل و نقل و لجستیک و صنایع وابسته حضور دارند.
همچنین قرار است مراسم اختتامیه روز سه شنبه با حضور معاون علمی و فناوری رئیس جمهوری و وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات برگزار شود.
تاکید بر استفاده از فناوری اطلاعات در صنعت حمل و نقل و لجستیک در جهت افزایش بهره‌وری و رونق اقتصادی در حوزه‌های حمل‌و‌نقل ریلی، جاده‌ای، هوایی و دریایی، بهره‌برداری حداکثری از توان تخصصی و علمی بخش‌های دولتی و خصوصی فعال، اساتید دانشگاهی، صاحب نظران و تشکل‌های صنفی، پژوهشگران و سرمایه گذاران از جمله اهداف برگزاری این نمایشگاه عنوان شده است.
همچنین هوشمند سازی صنعت حمل و نقل و بکارگیری فناوری اطلاعات و فناوری‌های نوین هوشمند سازی نظیر وب و اپلیکیشن در صنعت حمل و نقل و زیرساخت‌های لجستیکی، حفاظت از محیط زیست، کاهش آلایندگی‌های هوا، افزایش ایمنی و توجه به رفاه اجتماعی و اشتغال زایی حداکثری در صنعت حمل و نقل و رونق اقتصادی هرچه بیشتر از طریق کاهش هزینه‌های حمل و نقل سیستم‌های سنتی و همچنین افزایش درآمدزایی حداکثری از صنعت حمل و نقل با بهبود ظرفیت‌های موجود و ایجاد ظرفیت‌های جدید، از جمله محور‌های برگزاری این نمایشگاه است.
معرفی آخرین دستاورد‌ها و فناوری‌های هوشمند در نمایشگاه امسال صنعت حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته و ایجاد فرصت‌ها و فضای مناسب به منظور آشنایی بیشتر کارشناسان و مدیران کشور از فن‌آوری‌های نوین، تولیدات و نوآوری‌های روز دنیا با حضور شرکت‌ها و مؤسسات بین المللی، هیئت‌های بازرگانی و تجار داخلی و خارجی، ایجاد شبکه ارتباطات متقابل و رو در رو بین متخصصان، نوآوران، سرمایه گذاران، تولید کنندگان، محققان، مجریان و مدیران بخش حمل و نقل و لجستیک کشور به منظور تسهیل در شناخت و آگاهی از بروزترین دستاورد‌های حمل‌و‌نقل هوشمند، ارتقای بهره‌وری در بخش حمل‌و‌نقل و لجستیک کشور از طریق رفع موانع و مشکلات موجود در اجرای طرح حمل‌و‌نقل هوشمند با برقراری نشست‌ها، مصاحبه‌های خبری و جلسات رسمی و غیر رسمی میان متولیان این حوزه، از برنامه‌های برگزاری چهارمین نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته است.
برپایی استارت‌آپ ویکند حمل‌ونقل در بخش جنبی نمایشگاه امسال با هماهنگی صورت گرفته برای حضور صندوق نو‌آوری و شکوفایی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و سایر فعالان و دست‌اندرکاران حوزه استارت‌آپ کشور فضای مناسبی فراهم می‌کند تا بخش خصوصی و دولتی ایده‌های خود را مطرح و با استفاده از ظرفیت استارت‌آپ‌های حاضر در نمایشگاه، به سمت هوشمند سازی ایده‌های خود گام بردارند.